91午夜视频,涩涩视频在线看,国产成人无码精品久久久 1080P,日本六十路熟女

<small id="ckwca"><menu id="ckwca"></menu></small>
  • <ul id="ckwca"><dfn id="ckwca"></dfn></ul>
  • <ul id="ckwca"></ul>
  • <del id="ckwca"><sup id="ckwca"></sup></del>
    <fieldset id="ckwca"></fieldset>
    • <del id="ckwca"><tfoot id="ckwca"></tfoot></del>
      <del id="ckwca"></del>
      當(dāng)前位置:網(wǎng)站首頁(yè)產(chǎn)品展示 > > > GNS530航空GPS導(dǎo)航儀

      產(chǎn)品列表 / products

      相關(guān)文章 / article

      航空GPS導(dǎo)航儀

      航空GPS導(dǎo)航儀

      簡(jiǎn)要描述:GARMIN GNS 530代表了近幾年航空電子的發(fā)展水平,是集多種航電設(shè)備于一身的的設(shè)備。她是在GNS 430的基礎(chǔ)之上發(fā)展起來(lái)的產(chǎn)品。

      產(chǎn)品型號(hào): GNS530

      所屬分類(lèi):

      更新時(shí)間:2024-08-11

      詳細(xì)說(shuō)明:

      GARMIN GNS 530代表了近幾年航空電子的發(fā)展水平,是集多種航電設(shè)備于一身的的設(shè)備。她是在GNS 430的基礎(chǔ)之上發(fā)展起來(lái)的產(chǎn)品。GNS 530將傳統(tǒng)的一系列航電設(shè)備變成了單一的智能化處理系統(tǒng),它成為了在WAAS廣域飛行增強(qiáng)系統(tǒng)下的包含IFR GPS,通信,VOR,LOC和GS滑行著陸功能并帶有彩色移動(dòng)地的新一代航電設(shè)備。 
      GNS 530將傳統(tǒng)的一系列航電設(shè)備變成了單一的智能化處理系統(tǒng),它成為了在WAAS廣域飛行增強(qiáng)系統(tǒng)下的包含IFR GPS,通信,VOR,LOC和GS滑行著陸功能并帶有彩色移動(dòng)地的新一代航電設(shè)備。
            在GNS 530中,核心部分包含了一個(gè)并行12通道相位跟蹤GPS接收機(jī),一個(gè)滿足TSO標(biāo)準(zhǔn)提供760或2280通信信道的VHF收發(fā)機(jī);一個(gè)海量Jeppesen前置數(shù)據(jù)卡,其包含有*所有的機(jī)場(chǎng)信息,VOR,NDB,空域交界,航空服務(wù)站(PSS),接近,SIDS/S和SVA信息,從而為用戶提供了非常實(shí)用導(dǎo)航信息。

        GNS 530的5英寸彩色顯示器提供給飛行員所需的各種飛行參數(shù)、飛行狀態(tài)及各種臨界警告信息。特別是GNS 530的背景地圖,23級(jí)地圖比例縮放可以讓用戶在屏幕上清楚地看到飛行區(qū)域下方的城市,公路,鐵路,河流,湖泊和海岸線,更為重要的是可以在屏幕上清楚地區(qū)分出著陸數(shù)據(jù),終點(diǎn)機(jī)場(chǎng)區(qū)域,航跡和接近信息,從而使飛行變得簡(jiǎn)單,極大地減少工作負(fù)擔(dān)。

      GPS性能
      接 收 機(jī):并行12通道,可以同時(shí)跟蹤12顆衛(wèi)星
      定位時(shí)間:12秒(熱啟動(dòng))
           45秒(冷啟動(dòng))
      數(shù)據(jù)更新率:1次/秒,連續(xù)更新
      定位精度:?jiǎn)螜C(jī)定位精度---15米(RMS)
      差分校正精度---1--5米
      速度---0.1節(jié)(RMS)
      動(dòng)態(tài)性能:速度(zui大)999節(jié)
      加速度(zui大)6g
      導(dǎo)航特性:用戶對(duì)飛行計(jì)劃進(jìn)行選擇、航路點(diǎn)保持,zui近進(jìn)場(chǎng)點(diǎn),起飛和降落頻率,利用導(dǎo)航數(shù)據(jù)卡上的接近規(guī)程進(jìn)行進(jìn)場(chǎng)導(dǎo)航、終點(diǎn)導(dǎo)航和標(biāo)準(zhǔn)儀表起飛/標(biāo)準(zhǔn)zui后到達(dá)航路
      飛行計(jì)劃特性:真空速,包括氣壓和空氣總體溫度的密度高度,高空風(fēng)的實(shí)際方向及速度,有效的接收機(jī)自主完善性監(jiān)測(cè)(RAIM),日出/日落時(shí)間,飛行/燃料計(jì)劃,垂直導(dǎo)航(VNAV)
      接 口: ARINC 429、航空RS-232、CDI/HIS、RMI(數(shù)字化:時(shí)鐘/數(shù)據(jù)), Superflag輸出,高度 (串行,lcarus,Shadin-Rosetta,編碼后的Gillham/Greycode),燃料傳感器,燃料/空氣數(shù)據(jù)
      坐 標(biāo) 系:124個(gè)坐標(biāo)系,也可用戶自定義

      安全性能
      緊急狀態(tài)搜索: 9個(gè)zui近機(jī)場(chǎng)、VORS、NDBS、空域交界或用戶自定義航路點(diǎn),2個(gè)zui近的FSS 
      和ARTCC頻率值。
      報(bào) 警: 到達(dá)*分鐘報(bào)警,CDI航程偏差超過(guò)2海里報(bào)警,內(nèi)部空域報(bào)警

      個(gè)性特征
      航 路 點(diǎn):1000個(gè)用戶自定義航路點(diǎn)
      飛行計(jì)劃:包含31個(gè)航路點(diǎn)的20條可逆航路

      VOR特性 
      頻率范圍:108.00MHz-117.95MHz
      復(fù)合VOR/LOC:0.50Vrms/0.35Vrms
      航向偏離指示輸出:±150mV(滿量程)
      中心精度:±2.00
      標(biāo)識(shí)靈敏度:-103.5dBm
      DME通道:可提供2 x 5
      音頻靈敏度:-103.5dBmc(在1KHz、30%調(diào)制度,S/N各6dB)
      音頻輸出: 100mW(在500歐姆負(fù)載條件下),需要外加放大器

      留言框

      • 產(chǎn)品:

      • 您的單位:

      • 您的姓名:

      • 聯(lián)系電話:

      • 常用郵箱:

      • 省份:

      • 詳細(xì)地址:

      • 補(bǔ)充說(shuō)明:

      • 驗(yàn)證碼:

        請(qǐng)輸入計(jì)算結(jié)果(填寫(xiě)阿拉伯?dāng)?shù)字),如:三加四=7